Новий оброк: «Укрзалізниця» має намір додатково отримати 108 млрд грн

Правління ПАТ «Укрзалізниця» затвердив стратегію розвитку оновлення рухомого складу до 2021 року. Про це заявив глава «Укрзалізниці» Войцех Балчун під час презентації побудованих вантажних вагонів, передає прес-служба компанії. За словами Балчуна, залізнична галузь має амбітні плани по кардинальному оновленню основних фондів. «За 5 років придбаємо...

34 0

Правління ПАТ «Укрзалізниця» затвердив стратегію розвитку оновлення рухомого складу до 2021 року.

Про це заявив глава «Укрзалізниці» Войцех Балчун під час презентації побудованих вантажних вагонів, передає прес-служба компанії.

За словами Балчуна, залізнична галузь має амбітні плани по кардинальному оновленню основних фондів.

«За 5 років придбаємо і відремонтуємо 96 000 одиниць рухомого складу, на що інвестуємо 108 млрд гривень», — сказав Балчун.

«Перші плани — 9 тис. Вантажних вагонів в наступному році. З них 1070 — дефіцитні зерновози, завдяки чому збільшимо парк цього рухомого складу на 10% », — сказав глава компанії.

Як відомо, «Укрзалізниця» має намір витратити майже 1 млрд гривень на закупівлю тисячі вантажних піввагонів загального призначення. Ці гроші держкомпанія має намір отримати за рахунок підвищення тарифів на залізничні перевезення.

Раніше Ростислав Шурма, генеральний директор металургійного комбінату «Запоріжсталь», одного з основних клієнтів «Укрзалізниці» по залізничних первозки, повідомив, що додаткові витрати металургійного комбінату «Запоріжсталь» від анонсованого 25% -го зростання ж / д тарифів на вантажоперевезення складуть близько 600 млн. грн.

«Якщо підвищать на 25%, то наші додаткові витрати складуть близько 600 млн. Грн. на поточний рік », — сказав він під час прес-конференції.

При цьому гендиректор «Запоріжсталі» припустив, що ці кошти, швидше за все, будуть розкрадені «різними групами чиновників».

«Краще б вони зайнялися реальним підвищенням ефективності, боротьбою з корупцією і інвестиціями в залізницю. Якби вони виконали хоча б 30% від того, що обіцяли, не довелося б підвищувати тарифи! Скільки крадуть на «Укрзалізниці»! Нехай Балчун (глава ПАТ «Укрзалізниця» Войцех Балчун — Ред.) Зробить, що обіцяв, нехай кожен робить свою «домашню роботу», — сказав Р. Шурма.

Гендиректор «Запоріжсталі» констатував, що «Укрзалізниця» використовує своє монопольне положення для підвищення тарифів.

Фото з сайту LiveJournal.com

Теми статті: